Sluttkontroll av monteringsmåler og CMM-holder for automatisk bagasjeromslokk
Video
Funksjon
Som en del av bilinteriøret er bagasjedekselet montert på reservehjulsporet i bagasjerommet, som spiller en støttende og vakker rolle. Bagasjerommets størrelse og form på bilplaten er viktige indikatorer på produktkvaliteten under produksjon og bearbeiding. Dette gir en enkel og rimelig struktur som både garanterer nøyaktighet og forbedrer deteksjonseffektiviteten til armaturen. Det er nødvendig med produksjon og bearbeiding av bagasjedekselet.
TTM Auto Trunk Lid Final Fixture er produsert av CNC-maskin og materialet leveres med stål og harpiks. Dette fixturet kan også brukes som CMM-holderfeste for bildeler, målejigger for plastdeler og metalldeler.
Spesifikasjon
| Armaturtype: | Endelig innredning for bagasjeromslokk Del |
| Størrelse: | 5850 x 950 x 4300 |
| Vekt: | 3750 kg |
| Materiale: | stål + harpiks |
| Overflatebehandling: | Bunnplate: Galvanisert krom og svart anodisert |
Detaljert introduksjon
Sluttkontroll og matchingsarmatur for bagasjeromslokk gjelder feltet produksjons- og prosesseringsutstyr for bildeler, spesielt et kontrollverktøy for bagasjeromsdekselplate for biler.
Som en del av bilinteriøret er bagasjeromslokket montert på reservehjulsporet i bagasjerommet, som spiller en støttende og vakker rolle. Bagasjeromslokket under produksjon og bearbeiding er dens størrelse og form, flat overflate og flathet nøkkelindikatorer på produktkvaliteten. Derfor gir det en enkel og rimelig struktur, som både kan garantere nøyaktighet og forbedre deteksjonseffektiviteten til armaturen. Produksjon og bearbeiding av bagasjeromslokket er nødvendig.
I tråd med prinsippet bak inspeksjonsverktøyet for bagasjeromslokket, for å sikre nøyaktigheten av deteksjon, samtidig som man sparer arbeidskraft og forbedrer arbeidseffektiviteten.
Nyttemodellen gir en ny infrastruktur som følger:
Den øvre overflaten av bunnplaten er utstyrt med to grupper med X-retningssimuleringsblokker og to grupper med Y-retningssimuleringsblokker langs henholdsvis X-akseretningen og Y-akseretningen. Fire grupper med simuleringsblokker er koblet til enden av innkapslingens arbeidsstykkeplasseringsområde. Hver gruppe med simuleringsblokker er festet med en horisontal retning av den første måleren og en vertikal retning av den andre måleren, de fire hjørnene av bunnplaten er festet.
Arbeidsflyten
1. Mottok innkjøpsordren---->2. Utforming---->3. Bekreftelse av tegningen/løsningene---->4. Forbered materialene---->5. CNC-maskin---->6. CMM---->6. Montering---->7. CMM-> 8. Inspeksjon---->9. (Inspeksjon av tredjedel om nødvendig)---->10. (internt/kunde på stedet)---->11. Pakking (trekasse)---->12. Levering
Ledetid og pakking
45 dager etter at 3D-designet er godkjent
5 dager via ekspress: FedEx med fly
Standard eksport treveske
Vi vil legge til festeklosser av tre inni kassene for å sikre at armaturen er trygg under frakt. Tørkemiddel og plastfolie vil bli brukt for å beskytte kontrollarmaturen mot fuktighet under frakt.








