Forsiden av spesialautomatisert sveisejigg for biler

Referansepunktene vil være fjærbelastede koniske pinner der det er mulig. Berørt ingeniør må konsulteres hvis designeren har til hensikt å ha en annen type. Alle koniske referansepunktene må kontrolleres for skjær der det er mulig, ha en vinkel mellom 5–10º og sørge for at delen er plassert og festet riktig.

Disse posisjoneringsenhetene skal ha god glidefunksjon uten sidelengs slark. Fjærkraften skal være tilstrekkelig for å gi en god positiv posisjonering. Før fastklemming av koniske posisjoneringsenheter skal delen holdes i vater, og delen skal holdes 2 mm til 5 mm over referensflaten.

Alle funksjoner (hull, spor, ekstruderte fordypninger osv.) med størrelsestoleranse spesifisert på tegningen må ha Go/NoGo-pinner. Go/NoGo-pinner må være «progressive», trinnvise «Go» og deretter «Go/NoGo» på samme side av pinnen. Pinner for spor (runde eller firkantede spor) må være separate for bredde og lengde.

Alle Go/No Go-pinner må settes i passende holdere og skal monteres på basen (med unntak av funksjoner som ekstruderte groper der det er vanskelig å se dem tydelig når de er montert på basen) og plasseres over basens omkrets. Designet vil tillate fjerning av en pinne dersom det blir nødvendig å reparere eller bytte ut den.

Hver innehaver skal ha en «bokstav» for identifikasjonsetikett; Eurospec vil identifisere størrelsene i sine instruksjoner for montering.