Produksjon og utforming av stempling av metallplater til biler
Bedriftsutvikling
- I 2011 ble TTM grunnlagt i Shenzhen.
- I 2012 flyttet til DongGuan;Bygge samarbeidsforhold med Magna International Inc.
- I 2013 introduserer mer avansert utstyr.
- I 2016 introduserte storskala CMM-utstyr og 5-akset CNC-utstyr;Samarbeidet med OEM Ford Completed Porsche, Lamborghini og Tesla CF-prosjekter.
- I 2017, Flytting til nåværende fabrikksted;CNC ble økt fra 8 til 17 sett.Top Talent Automotive Fixtures & Jigs Co.Ltd ble etablert
- I 2018 samarbeidet med LEVDEO automotive og fullførte bilproduksjonslinjen.4-akset høyhastighets CNC ble introdusert, den totale mengden CNC nådde 21.
- I 2019 ble Dongguan Hong Xing Tool & Die Manufacturer Co.,Ltd etablert.(One stop service) Samarbeidet med Tesla Shanghai og Sodecia Tyskland.Bygget et nytt FoU-laboratorium for automatisering.
- I 2020 samarbeidet med OEM ISUZU i SA; Fullførte RG06 One-Stop Service.
- I 2021, gå videre med kvalitetstroen for å skape en bedrift i verdensklasse.
- I 2022 ble TTM Group-kontoret grunnlagt i Dongguan City, New CNC 4-akse*5 sett, New Press*630 tonn, Hexagon Absolute Arm.
- I 2023 bygger TTM et nytt anlegg for kontroll av armaturer og sveisearmaturer;legge til en 2000T-presse.
Kontrollarmatur og sveisejiggerfabrikk (totalt areal: 9000m²)
Fabrikk for stansemaskiner og verktøy og maskinbearbeidede deler (totalt areal: 16000m²)
Stempling Die Beskrivelse
Produktnavn | Stempling Die |
Toleranse | Mtrim og form +/- 0.8mm, hull 0,6 mm, genera trim & form +/- 1,5 mm. |
Materiale | DP780 CR420 osv. |
Design programvare | Catia, UG, Autoform |
Standard | IS09001 |
DøType | Sammensatt die, stemplingOverføreDie, Stempling Progressive die, Gjenge døellerTandem døi følgeckundens krav |
Første rettssak | 8-12 ukeretterdesign godkjent |
DøLiv | Avhenger av kunden'sproduksjonskapasitet |
Kvalitet bekrefte | CMM / blått lys skanningsrapport, også velkommen kunde til å kjøpe av på stedet i henhold til standard |
Pakke | Plast- eller treboks for prøver, treplate for stanseformeller somperkundens krav |
Bilproduksjon er sterkt avhengig avstemplingsmatriserå produsere et bredt spekter av metalldeler.Disse stemplingsformene er avgjørende for å forme og forme ulike komponenter som brukes i kjøretøy.Noen av bilmetalldelene som vanligvis produseres ved hjelp avstemplingsmatriserinkluderer karosseripaneler, ramme- og konstruksjonskomponenter, braketter og monteringskomponenter, interiørkomponenter, motor- og transmisjonsdeler, eksossystemdeler, fjærings- og styrekomponenter, lukker og låser, sikkerhetskomponenter, hjul- og bremsesystemdeler og elektriske og kablingskomponenter etc.
Stemplingsmatriser brukes til å lage de ytre karosseripanelene til biler, inkludert dører, fendere, panser, tak og bagasjelokk.Disse panelene er ofte laget av stål eller aluminium og krever presis forming og forming for å passe til kjøretøyets design.
Stemplingsdyser brukes til å produsere rammeelementer, chassiskomponenter og andre strukturelle deler som gir styrke og støtte til kjøretøyets karosseri.Disse komponentene er avgjørende for sikkerheten og holdbarheten til kjøretøyet.
Stemplingsdyser brukes til å produsere forskjellige braketter, fester og støtter som brukes til å feste og sikre forskjellige kjøretøydeler, for eksempel motorfester, fjæringskomponenter og eksosstøtter.
Stemplingsformer brukes til å lage interiørkomponenter som seterammer, setebelteankere, dashbord og konsolldeler.Disse komponentene krever ofte komplekse geometrier og presisjon i utformingen.
Visse motor- og transmisjonskomponenter, som motordeksler, varmeskjold og girhus, produseres ved hjelp av stansematriser.Disse delene er avgjørende for riktig funksjon av kjøretøyets drivlinje.
Stemplingsdyser brukes til å lage komponenter i eksossystemet, inkludert flenser, braketter og varmeskjold.Disse delene må være nøyaktig produsert for å sikre riktig montering av eksosanlegget.
Komponenter som fjæringsbraketter, kontrollarmer og styreledddeler er produsert med stansematriser.Disse delene er avgjørende for kjøretøyets håndtering og kjørekomfort.
Stemplingsdyser brukes til å produsere komponenter relatert til kjøretøylukkinger og låsesystemer, inkludert dørhengsler, låser og slagplater.
Sikkerhetsrelaterte komponenter som setebelteankere, kollisjonsputehus og andre deler av sikkerhetssystemet lages ofte ved hjelp av stansematriser.Presisjon er avgjørende for å sikre riktig drift av sikkerhetssystemer.
Stemplingsdyser brukes til å produsere forskjellige hjulkomponenter, inkludert hjulfelger, nav og bremsesystemdeler som rotorhatter og kaliperbraketter.
Noen elektriske komponenter og ledningskomponenter, for eksempel koblingsbokser og batteribrett, er produsert ved hjelp av stansematriser.
Stemplingsdyser spiller en kritisk rolle i bilindustrien ved å muliggjøre masseproduksjon av disse metalldelene med presisjon og konsistens.Deres effektivitet og evne til å møte stramme toleranser er avgjørende for å opprettholde kvaliteten og sikkerheten til kjøretøy.
ISO-styringssystem for stempling
Vårt Automotive Stamping Die Team
Vi har mer enn 352 ansatte, hvorav 80 % er senior tekniske ingeniører.Stempling divisjon: 130 ansatte, sveisejigg divisjon: 60 ansatte, kontroll armatur divisjon: 162 ansatte, vi har et profesjonelt salgs- og prosjektlederteam, langsiktig service utenlandsprosjekter, fra tilbudsforespørsel til produksjon, forsendelse, ettersalg, vår teamet kan håndtere alle problemer for våre kunder på kinesisk, engelsk og tysk.
Våre fordeler
1.Rik erfaring innen automatisk produksjon og bedriftsledelse.
2. One Stop Service for stemplingsverktøy, kontroll av armatur, sveisearmaturer og celler for å oppnå timing og kostnadsbesparelser, kommunikasjonsvennlighet, for å maksimere kundefortjenesten.
3. Profesjonelt ingeniørteam for å fullføre GD&T mellom enkeltdel og monteringskomponent.
4.Nøkkelferdig løsning Service-stemplingsverktøy, kontrollarmatur, sveisefiksturer og celler med ett team.
5. Sterk evne med internasjonal teknisk støtte og partnerskapssamarbeid.
6.Stor kapasitet: Kontrollarmatur, 1500 sett/år;Sveisearmatur/celler, 400-600 sett/år;Stemplingstrykk, 200-300 sett/år.
Store prosjekter Erfaring med stempling
Punkt | År | Prosjekt | Antall verktøy | Distrikt |
1 | 2021 | GM-A100 | 10 | Mexico |
2 | 2021 | C234 | 4 | Mexico |
3 | 2021 | Dekselbære / batteribrakett | 18 | Sør-Afrika |
4 | 2021 | Q20-066 | 12 | USA / Canada |
5 | 2021 | VW/AUDI | 10 | Mexico |
6 | 2021 | TESLA | 5 | Mexico |
7 | 2022 | TESLA MODELL Y | 12 | USA / Mexico |
8 | 2022 | Audi Q5 | 9 | Mexico |
9 | 2022 | GM C223-L232 | 16 | Mexico |
10 | 2022 | DAIMLER_MMA P04562 | 6 | Tyskland |
11 | 2022 | Ford P703 Oppussingsverktøy | 18 | Sør-Afrika |
12 | 2022 | FMCSA P703M | 7 | Sør-Afrika |
13 | 2022 | Verktøy ISRI | 6 | Brasil |
14 | 2022 | JETTA PA2 PROYECT | 6 | USA / Mexico |
15 | 2022 | Audi 192C | 8 | USA / Mexico |
16 | 2022 | BMW | 5 | Tsjekkisk Republikk |
17 | 2022 | VW TYRON | 6 | Mexico |
18 | 2022 | Daimler AG | 6 | Tyskland |
Stempling Die Manufacturing Center
Vi kan bygge alle slags stemplingsmatriser i forskjellige størrelser, inkludert store, siden vi har store CNC-maskiner.Med en rekke mekanisk utstyr som fresing, sliping, trådskjæremaskiner og boremaskiner kan vi effektivt og nøyaktig kontrollere prosessprosessen.
25 sett med CNC med 2 skift i gang
1 sett med 3-akset CNC 3000*2000*1500
1 sett med 3-akset CNC 3000*2300*900
1 sett med 3-akset CNC 4000*2400*900
1 sett med 3-akset CNC 4000*2400*1000
1 sett med 3-akset CNC 6000*3000*1200
4 Sett med 3-akset CNC 800*500*530
9 Sett med 3-akset CNC 900*600*600
5 sett med 3-akset CNC 1100*800*500
1 sett med 3-akset CNC 1300*700*650
1 sett med 3-akset CNC 2500*1100*800
5-akset CNC-maskin
4-akset CNC-maskin
Stempling Die Assembly Center
Stempling Die Press Center
Tonnasje 630T: Bolsterstørrelse:4000*2000 med spolemater
Tonnasje:800T: Bolsterstørrelse:4000*2000 med spolemater
Tonnasje 1250T: Bolsterstørrelse:5500*2500 med spolemater
CMM målesenter for stempling
Oditt godt utdannede personell vil ta vare hver gang i hvert program vi har.Vi kan gjøre alle krav fra kunden, for å ha størst tilfredshet i CMM også.
3 sett med CMM, 2 skift/dag (10 timer per skift man-lør)
CMM, 3000*1500*1000 , Leader CMM, 1200*600*600 , Leader Blue-light Scanner
CMM, 500*500*400, Hexagon 2D-projektor, hardhetstester