TTMer en profesjonell produsent av bilindustrieninspeksjonsverktøy, stemplingsdeler og inventar.Vi har enmoden stemplingprosess for bilpaneler.I denne artikkelen vil vi introdusere egenskapene og kravene til bilpaneler for deg.Vi håper det vil være nyttig for deg.
1. Overflatekvalitet Eventuelle små defekter på overflaten av dekselet vil forårsake diffus refleksjon av lys etter maling og skade utseendet til utseendet.Derfor er det ikke tillatt med krusninger, rynker, bulker, riper og kanttrekk på overflaten av dekselet.og andre defekter som forringer overflatens estetikk.De dekorative kantene og ribbene på dekselet skal være klare, glatte, venstre-høyre symmetriske og jevne overganger, og kantene mellom dekslene skal være jevne og glatte, og uregelmessigheter er ikke tillatt.Kort sagt, dekselet skal ikke bare oppfylle de funksjonelle kravene til strukturen, men også oppfylle de estetiske kravene til overflatedekorasjonen.
2. Tommers form Formen på belegget er stort sett en tredimensjonal overflate, og formen er vanskelig å uttrykke fullstendig og nøyaktig på tegningen av belegget.Derfor er størrelsen og formen på belegget ofte beskrevet ved hjelp av mastermodellen.Hovedmodellen er hovedproduksjonsgrunnlaget for dekselet.Størrelsen og formen som er markert på omslagstegningen, inkludert den tredimensjonale overflateformen, posisjonsstørrelsen til forskjellige hull, og størrelsen på formovergangen, osv., bør stemme overens med hovedmodellen, og kan ikke merkes på tegningen. størrelsen avhenger av målingen av hovedmodellen.Slik sett er hovedmodellen et nødvendig supplement for å se omslagstegningen.
3. Stivhet Når dekselet trekkes og formes, på grunn av ujevnheten i dens plastiske deformasjon, er stivheten til enkelte deler ofte dårlig.Et deksel med dårlig stivhet vil produsere en hul lyd etter å ha blitt vibrert.Hvis slike deler er lastet inn i bilen, vil bilen vibrere ved kjøring i høy hastighet, noe som forårsaker tidlig skade på dekselet.Derfor kan stivhetskravet til dekselet ikke ignoreres.Metoden for å kontrollere stivheten til dekseldelen er å banke delen for å skille likhetene og forskjellene mellom lydene til forskjellige deler, og den andre er å trykke den for hånd for å se om den er løs og opphisset.
4. Produserbarhet Den strukturelle formen og størrelsen på dekkdelen avgjør delens tilverkbarhet.Nøkkelen til fremstillingsevnen til dekselet er fremstillingsevnen til tegningen.Dekkdeler bruker vanligvis engangsformingsmetode.For å skape en god tegningstilstand brettes flensen vanligvis ut, vinduet fylles og tilleggsdelen legges til for å danne en tegnet del.Prosesstilskudd er en uunnværlig del av tegnede deler.Det er ikke bare betingelsen for tegning, men også nødvendig supplement for å øke graden av deformasjon for å oppnå stive deler.Mengden prosesstilskudd avhenger av formen og størrelsen på det tørre dekselet, og også av ytelsen til materialet.For dyptrukne deler med komplekse former bør 08ZF stålplater brukes.Overflødig materiale supplert med prosessen må fjernes i den påfølgende prosessen.Produserbarheten etter tegneprosessen handler kun om å bestemme antall prosesser og ordne rekkefølgen av prosesser.God tilverkbarhet kan redusere antall prosesser og gjennomføre nødvendige prosesssammenslåinger.Når man vurderer produserbarheten til påfølgende arbeidsseter, bør man være oppmerksom på konsistensen av posisjoneringsreferanser eller konvertering av posisjoneringsbenchmarks.Arbeidssetene foran skaper nødvendige forhold for oppfølgingsarbeidssetene, og de bakre arbeidssetene bør ta hensyn til sammenhengen med forrige prosess.
Innleggstid: 19. mai 2023