Bilkarosserideler av frontstøtfanger Kontrollfeste

Dette er en enkelt kontrollarmatur i plast som skal brukes til frontstøtfanger
Dette er en kontrollarmatur vi har laget for vår amerikanske kunde.


Produkt detalj

Produktetiketter

Video

Funksjon

For Front Bumper kvalitetsinspeksjonskontroll og støtte for å forbedre kapasitetsraten for bilproduksjonslinjen

Spesifikasjon

Armaturtype:

Kontrollfeste for støtfanger foran

Størrelse:

1480*360*600

Vekt:

127 kg

Materiale:

Hovedkonstruksjon: metall

Støtte: metall

Overflatebehandling:

Grunnplate: galvanisert krom og svart anodisert

produkt detaljer

2.2 Bilkarosserideler av frontstøtfanger Kontroller armatur2
2.2 Bilkarosserideler av frontstøtfanger Kontroller armatur2

Detaljert introduksjon

Inspeksjonsverktøyet spiller rollen som støtte for hele inspeksjonsverktøyet og er grunnlaget for inspeksjonsverktøyet.Fast, stabil er dens grunnleggende krav.Den spiller også rollen som å bære den mobile inspeksjonsarmaturen.Store inspeksjonsverktøy støpes vanligvis som et helt skjelett og underlag, og krever at en mobil valse installeres i hvert av de fire hjørnene, så det komplette "fundamentet" inkluderer bunnplaten, skjelettet og valsen, blant annet bunnplaten. uunnværlig.Mindre inspeksjonsverktøy er også nyttige stålrør sveiset inn i honingsrammen, lett og hendig.Ytterligere KRAV - Det må leveres fjærskiver med tilstrekkelig styrke for alle typer bolteforbindelser til bunnplaten.

Rammen til armaturet kan være i form av delt kolonne hvis den bare brukes til inspeksjon av monteringsdeler.Forbindelsen med bunnplaten vedtar skrueskjelettet og basen er vanligvis laget av aluminiumslegering med høy maskineringsnøyaktighet.Shanghai Volkswagen anbefaler vanligvis innenlands: GBZL101.Materialet må gå gjennom varmebehandlingsprosessen, for eksempel fjerning av spenning: den lille måleren bruker bunnplate av aluminiumslegering.

Den kan også deles inn i deteksjonsdeler (som funksjonell overflate) og ikke-deteksjonsdeler (som ikke-funksjonell overflate).Interiør- og eksteriørdeler for biler, spesielt plastdeler, har kompleks plassoverflate og mer lokale funksjoner, dårlig stivhet og andre egenskaper, noe som resulterer i posisjonering, støtte og fastklemming er vanskelig, så utformingen av formdelen av verktøyet er veldig viktig.Etter at utformingen av verktøykroppsdelen er fullført, bestemmes posisjonen og størrelsen på bunnenheten i henhold til verktøykroppen, og formkortet settes i nøkkeldelen som skal testes.

For materialet til kroppsdelen, bør den store testeren ta i bruk harpiksmaterialet (teknisk plast) som kan behandles, og den lille testeren kan bruke aluminiumslegering.
Nøkkelpunkter for armaturdesign.

Før du designer inspeksjonsverktøyet, sørg for å studere produkttegningene nøye, "forstå grundig" størrelsen og samsvarskravene til delene, hvis mulig, undersøk prøvene og prøvebilene nøye, og den interne strukturen til de inspiserte delene og deres eksterne koordinasjonsforhold -- først, for å oppnå en klar forståelse av hjertet.Strukturen til moderne måleverktøy bør vurderes fullt ut i utformingen av bruken som en målestøtte (målestøtte er en slags hjelpestøtte ved måling av deler med koordinatmålemaskin), kombinere måleverktøy og målestøtte til ett, som effektivt kan spare produksjonskostnader.

I prinsippet skal posisjonen til den detekterte delen plassert på verktøyet være i samsvar med posisjonen i kroppens koordinatsystem, og dimensjonsreferansen skal plasseres i kroppens koordinatsystem.Sørg for at referanseplanet og referansehullet på basen enkelt kan brukes til å etablere referansekoordinatsystemet som er i samsvar med kroppens koordinatsystem, det vil si at koordinatene markert av referanseplanet/hullet er verdiene i kroppens koordinatsystem .Verktøyets kropp og bunnplate skal merkes hver 100. mm i X-, Y- og Z-retninger.

En god verktøydesigner bør kunne oppsummere og forstå.For å lage en analogi, uansett om det er en målebrakett eller et smalt måleinstrument, til en viss grad ligner deres strukturelle design på kinesisk kalligrafi.Kinesisk kalligrafi tar hensyn til hvit klut, riktig tykkelse, godt spredt, symmetrisk, venstre og høyre balanse, generell koordinasjon, generell skjønnhet.Dette bør også være tilfelle ved utforming av armaturet. bildeler i produksjon, sikrer sikkerheten og prosesseringshastigheten til bilmontering, og forbedrer kvaliteten på bildeler.

Arbeidsflyten

1. Mottok innkjøpsordren-——->2. Design-——->3. Bekreftelse av tegningen/løsningene-——->4. Klargjør materialene-——->5. CNC-——->6. CMM-——->6. Montering-——->7. CMM-> 8. Inspeksjon-——->9. (3. del inspeksjon om nødvendig)-——->10. (internt/kunde på stedet)-——->11. Pakking (treboks)-——->12. Levering

Produksjonstoleranse

1. Flatheten til bunnplaten 0,05/1000
2. Tykkelsen på bunnplaten ±0,05 mm
3. Lokasjonsdatum ±0,02 mm
4. Overflaten ±0,1 mm
5. Kontrollpinnene og -hullene ±0,05 mm


  • Tidligere:
  • Neste: